據(jù)俄羅斯塔斯社11月8日報道稱，俄直升機公司負(fù)責(zé)人安德烈·博金斯基日前在會晤俄羅斯總統(tǒng)普京時表示，俄方已經(jīng)與中國方面簽署了一項合同，研發(fā)一款重型直升機。在這一研發(fā)項目中，中國企業(yè)是主要開發(fā)商。俄羅斯方面將開發(fā)一些零部件，包括變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)。

博金斯基在會見俄羅斯總統(tǒng)普京時說道：“2016年，在您訪問北京期間，（俄中兩國）簽署了一項政府間協(xié)議。自2008年以來，緊張的談判一直在進行，今年6月25日，我們簽署了一份合同?！?/span>

根據(jù)博金斯基的說法，俄羅斯方面將開發(fā)一些零部件，包括變速器、尾槳和防冰系統(tǒng)。他補充道，該直升機的研發(fā)到交付的時間大約為13年。

報道提到，根據(jù)2016年的政府間協(xié)議，俄羅斯直升機控股公司和中國企業(yè)將共同開發(fā)先進重型直升機AC332 AHL，并在中國推出其系列產(chǎn)品，以滿足中國市場的需求。有消息稱，中企將是主要開發(fā)商，負(fù)責(zé)的內(nèi)容包括設(shè)計、原型建造、測試、認(rèn)證、準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)，以及直升機的市場推廣和整體協(xié)調(diào)工作。

中國和俄羅斯聯(lián)合研制重型直升機的傳聞已久，但受包括新冠疫情在內(nèi)的一系列因素影響，雙方最終在2021年才簽署合同。

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團董事會主席阿納托利·謝爾久科夫在接受《俄羅斯商業(yè)咨詢報》，“為中國市場聯(lián)合設(shè)計AHL重型直升機的協(xié)議早在2019年末就已經(jīng)草簽并做好了正式簽署的準(zhǔn)備，但新冠病毒疫情影響了我們的計劃。目前，我們正在與同行等待疫情結(jié)束，以便選擇一個合適的機會簽署文件，這有望在2020年實現(xiàn)?！?/span>

重型運輸直升機是指起飛重量大于20噸的運輸直升機。目前，中俄兩國裝備的重型直升機以少量50噸級的米-26為主，有較大的軍事和民用重型直升機需求。

塔斯社表示，預(yù)計中俄聯(lián)合研發(fā)的這款重型直升機最大起飛重量將達(dá)到38.2噸，飛行高度上限為5700米。飛行范圍將達(dá)到630公里，最高速度為300公里/小時。此外，該機內(nèi)部載重能力將達(dá)到10噸，而在外掛貨物時，綜合載重量將高達(dá)15噸。（來源：觀察者網(wǎng)）