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驚動戰(zhàn)機迫使民航改線 無人機“黑飛”4人被追刑責(zé)
發(fā)布時間:2018-12-06      作者: 轉(zhuǎn)載:《法制日報》    分享到:

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相關(guān)部隊組織千余人,空軍出動多部戰(zhàn)斗機、雷達、車輛參與處置,民航多架次航班被迫修改航線。今年2月,解放軍空軍雷達檢測在河北某地發(fā)現(xiàn)不明空情,隨即作出應(yīng)對。

最終,空軍出動戰(zhàn)斗機查證并將飛行物迫降,而嚴(yán)重擾亂空中管理秩序、耗費大量人力物力的罪魁禍?zhǔn)?,卻是“黑飛”的無人機。

《法制日報》記者近日從河北省唐山市中級人民法院獲悉,古冶區(qū)人民法院近日對這起無人機“黑飛”案件作出一審判決,4名被告人行為構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪,依法被追究刑事責(zé)任。

驚動戰(zhàn)機迫使民航改線

今年2月7日下午,在唐山市古冶區(qū)范各莊一片空地上,按照承包協(xié)議,陜西某技術(shù)有限公司員工唐某、北京某航空有限公司郭某等4人,操縱一架油電混合動力無人機升空約1000米高度,對礦區(qū)進行地形圖航空測繪。

就在無人機測繪航線快走完的時候,唐某等人發(fā)現(xiàn)頭頂上空有戰(zhàn)斗機出現(xiàn),幾人心虛頓感不妙。之所以心虛,是因為幾人不但都不具備操縱無人機資質(zhì),更嚴(yán)重的是沒有申請空域,他們在飛行未報備情況下,就擅自將無人機升空作業(yè)。

正當(dāng)唐某等人發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗機低空飛行、趕緊將無人機降落準(zhǔn)備逃離時,被前來查證的軍警聯(lián)合行動人員當(dāng)場控制。

事實上,就在無人機起飛不久,中部戰(zhàn)區(qū)及戰(zhàn)區(qū)空軍有關(guān)部門迅速通過技術(shù)手段,在唐山市正東25公里處發(fā)現(xiàn)一批不明空情。隨后,戰(zhàn)區(qū)聯(lián)指中心命令兩架戰(zhàn)斗機升空查證,空中飛行員目視發(fā)現(xiàn)為固定翼無人機。同時,派出地面部隊赴事發(fā)地域,與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)合處置。

接到當(dāng)?shù)匚溲b部通報,唐山市古冶區(qū)公安分局立即啟動應(yīng)急預(yù)案,民警與區(qū)武裝部人員第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場,及時控制4名無人機操作人員,當(dāng)場繳獲無人機兩架。

雖然這起無人機“黑飛”事件在警方與部隊聯(lián)合行動下被迅速查處,但卻造成了嚴(yán)重的影響。由于該航拍行為未向中部戰(zhàn)區(qū)申請飛行空域、飛行計劃,在航拍過程中被解放軍空軍雷達檢測發(fā)現(xiàn)為不明空情,致使空軍出動戰(zhàn)斗機查證并將其迫降。

據(jù)了解,此次空情,中部戰(zhàn)區(qū)組織戰(zhàn)區(qū)空軍、河北省軍區(qū)各級指揮機構(gòu)和相關(guān)部隊千余人,出動多部戰(zhàn)斗機、雷達、車輛參與處置,并導(dǎo)致華北地區(qū)民航多架次航班延誤或被迫修改航線。

唐某等人的違法操縱無人機行為,不僅擾亂空中管理秩序,影響民航安全飛行,造成巨大經(jīng)濟損失,還干擾了部隊正常的空中訓(xùn)練,占用了軍隊?wèi)?zhàn)備資源,耗費了大量的人力、物力,同時也給首都空防安全帶來嚴(yán)重現(xiàn)實威脅。

危害公共安全追究刑責(zé)

到案后,涉事人員交當(dāng)?shù)鼐揭婪ㄌ幚?,唐某等人對犯罪事實供認(rèn)不諱。因涉嫌過失以危險方法危害公共安全罪,今年4月,唐某等4人被檢察機關(guān)批準(zhǔn)逮捕。9月,唐山市古冶區(qū)人民檢察院以4被告人涉嫌過失以危險方法危害公共安全罪公訴到古冶區(qū)人民法院。這也是唐山市第一起無人機“黑飛”犯罪案件。

法院審理認(rèn)為,被告人唐某、金某某、劉某、郭某4人的行為違反了航空管理法規(guī),放飛無人機未向中部戰(zhàn)區(qū)申請飛行空域、飛行拍攝計劃,擾亂了空中管制秩序,造成嚴(yán)重后果,危害了公共安全,已構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪。鑒于4名被告人認(rèn)罪態(tài)度較好,積極賠償民航經(jīng)濟損失,合議庭綜合案情后,對4名被告人均作出判處有期徒刑1年,緩刑1年的判決。。

據(jù)介紹,古冶區(qū)法院在網(wǎng)上對這起案件進行庭審直播,近萬人在網(wǎng)上旁聽了案件審理。之所以這樣做,該案審判長、古冶區(qū)法院副院長秦連國告訴記者,這起無人機“黑飛”犯罪案涉案事實新奇、社會關(guān)注度較高,進行庭審直播不僅能滿足人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),也可達到“審理一案、教育一片”的社會效果。

秦連國表示,隨著科技進步,無人機廣泛走進百姓的工作與生活中,雖然其購買方便、操作簡單、價錢便宜,但不能隨意飛行使用,必須遵守《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī),高空飛行需要向有關(guān)部門申請飛行計劃、飛行區(qū)域。他請大家切記,操縱無人機稍有不慎就有可能違法,甚至?xí)蛔肪啃淌仑?zé)任。

必須提前申報依法飛行

近年來,除了無人機,動力傘、熱氣球等低空飛行航空器種類日益繁多。這些航空器給人們生產(chǎn)生活帶來便利的同時,由于自主導(dǎo)航和通信能力都很弱,極易出現(xiàn)偏離預(yù)定航線和空域的情況,有可能危及空中管理秩序和重要目標(biāo)安全,甚至引發(fā)軍隊、民用航空的空中險情,對國家安全和公共安全造成嚴(yán)重影響。

記者梳理發(fā)現(xiàn),無人機“黑飛”威脅公共安全尤其是民航安全事件已經(jīng)發(fā)生多起。對此,2017年6月1日,民航局正式實施《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機擁有者須進行實名登記。

實名制是無人機監(jiān)管邁出的重要一步,有助于摸清現(xiàn)有民用無人機的數(shù)量,掌握無人機擁有者的基本信息,從源頭上加強對無人機的管理。但對于廣大飛行愛好者以及從事無人機飛行的人員來說,更重要的是在無人機飛行之前,必須事先向相關(guān)部門辦理飛行任務(wù)申請,報請審批手續(xù),獲得批準(zhǔn)后才能組織實施飛行作業(yè)。

“任何飛行活動都必須以確保國家空防安全、公共安全和個人安全為前提,這是應(yīng)盡的飛行義務(wù)。擅自操縱航空器升空是違法的,觸犯刑律的將受到法律追究?!鼻剡B國反復(fù)強調(diào),無人機不是想飛就能飛,飛行之前一定要向相關(guān)部門申請報備,得到允許后再依法飛行。

古冶區(qū)這起無人機“黑飛”事件發(fā)生后,有軍方人員介紹,按照規(guī)定,無人機從業(yè)人員必須考取相關(guān)資格證書,通用航空任務(wù)飛行實施前,必須按照國家飛行管制規(guī)定向所在地區(qū)飛行管制部門提交飛行計劃申請。

據(jù)了解,通用航空任務(wù)飛行辦理申報手續(xù)的,航空攝影和遙感物探,由任務(wù)所在地民航管理局相關(guān)的戰(zhàn)區(qū)協(xié)商批準(zhǔn);除遙感物探、航空攝影外的其他通用航空飛行,可直接向戰(zhàn)區(qū)空軍申請飛行計劃。