中國民航網(wǎng) 通訊員周垚 報(bào)道：2021年8月19日至20日，陜西省西安市藍(lán)田縣遭遇有史以來最強(qiáng)降雨，造成藍(lán)田縣境內(nèi)的國道G312、省道S101部分塌方、沖毀，沿途部分交通、電力、通訊中斷。

按照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)深入藍(lán)田縣調(diào)研檢查防汛救災(zāi)工作時(shí)的指示精神，民航西北地區(qū)管理局認(rèn)真落實(shí)民航局關(guān)于防汛防臺(tái)工作部署，提前安排，主動(dòng)作為，協(xié)同做好飛行機(jī)組資源調(diào)配，協(xié)調(diào)保障航空應(yīng)急救援作業(yè)任務(wù)。秦漢通航作為陜西省航空應(yīng)急救援隊(duì)，在省應(yīng)急管理部門統(tǒng)一指揮下，全力配合現(xiàn)場指揮部完成受災(zāi)區(qū)域?yàn)?zāi)情偵察、救援保障物資投放、受災(zāi)群眾空中轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)。 

救援出發(fā)前準(zhǔn)備

20日上午，陜西省航空（秦漢通航）應(yīng)急救援隊(duì)接到省應(yīng)急管理部門命令，要求調(diào)動(dòng)直升機(jī)前往藍(lán)田進(jìn)行備勤待命。救援直升機(jī)在接到命令30分鐘后即飛往藍(lán)田縣九間房鎮(zhèn)臨時(shí)起降點(diǎn)。在當(dāng)天的救援飛行中，秦漢通航將災(zāi)區(qū)視頻資料第一時(shí)間反饋到指揮部。針對多個(gè)村莊始終處于失聯(lián)狀態(tài)、地面人員無法抵達(dá)的緊急情況，救援直升機(jī)克服氣象和復(fù)雜地形等困難，成功將10名救援人員和4部衛(wèi)星電話投送到了4個(gè)失聯(lián)村莊，為指揮部提供了第一手的災(zāi)情信息。在及時(shí)摸清災(zāi)區(qū)的氣象、地形等情況后，救援直升機(jī)為重災(zāi)區(qū)投送了急需的食品與藥品等保障物資。

20日12:40，民航西北地區(qū)管理局接到陜西秦漢通航公司情況報(bào)告后，立即篩查在西安地區(qū)作業(yè)的可從事航空應(yīng)急救援的直升機(jī)信息，組織成立了協(xié)調(diào)保障組，對參與救援的航空器機(jī)組從人員資質(zhì)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、天氣狀況、機(jī)務(wù)保障、航后檢查等方面，進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)提示和工作指導(dǎo)，及時(shí)跟進(jìn)航空救援動(dòng)態(tài)，積極協(xié)調(diào)航油等保障物資，并督促具備救援能力的通航企業(yè)做好備勤準(zhǔn)備。

貝爾407救援直升機(jī)

貝爾412救援直升機(jī)起飛

21日，針對407型直升機(jī)艙內(nèi)空間有限、單次投送物資量小等情況，秦漢通航結(jié)合災(zāi)區(qū)實(shí)際情況，優(yōu)化機(jī)型配置，調(diào)派1架貝爾412型中型直升機(jī)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援，大大提高了救援飛行效率和物資投送效率，當(dāng)天為多個(gè)失聯(lián)村莊投送了急需的物資。同時(shí)，隨著地面人員的抵達(dá)，在空地配合下，成功解救出了多名受傷、被困人員，為救災(zāi)工作提供了強(qiáng)有力的空中支援。 

救援隊(duì)工作人員現(xiàn)場培訓(xùn)直升機(jī)投送物資相關(guān)事項(xiàng) 

救援隊(duì)通過直升機(jī)轉(zhuǎn)出受困傷患 

救援隊(duì)通過直升機(jī)轉(zhuǎn)出受困傷患 

救援隊(duì)通過直升機(jī)轉(zhuǎn)出受困孕婦

23日，考慮到部分村鎮(zhèn)受災(zāi)人員眾多、部分災(zāi)民安置點(diǎn)物資缺乏等實(shí)際情況，秦漢通航?jīng)Q定采取以直升機(jī)外吊掛的形式投送物資，以進(jìn)一步提升物資投送效率。當(dāng)天救援直升機(jī)再次營救出多名受困傷員、老人、孕婦，并利用外吊掛救援物資的形式向?yàn)?zāi)區(qū)投送了大量急需物資。 

救援人員搬運(yùn)救災(zāi)物資至直升機(jī) 

救援人員搬運(yùn)救災(zāi)物資至直升機(jī)

救援人員搬運(yùn)救災(zāi)物資至直升機(jī) 

救援人員搬運(yùn)救災(zāi)物資至直升機(jī)

救援人員搬運(yùn)救災(zāi)物資至直升機(jī) 

救災(zāi)物資通過直升機(jī)運(yùn)送至受災(zāi)現(xiàn)場空地

本次救援合計(jì)實(shí)施救災(zāi)飛行32小時(shí)58分鐘，共81架次，是陜西省內(nèi)抗汛救災(zāi)工作中首次多架次使用直升機(jī)，動(dòng)用機(jī)隊(duì)規(guī)模最大一次。

通過直升機(jī)準(zhǔn)備對災(zāi)區(qū)投送物資

通過直升機(jī)準(zhǔn)備對災(zāi)區(qū)投送物資

陜西省航空（秦漢通航）應(yīng)急救援隊(duì)此次應(yīng)急救援實(shí)踐，充分體現(xiàn)出了航空救援在傳統(tǒng)救援前的優(yōu)勢。一是響應(yīng)速度提升。秦漢通航按照省內(nèi)“8+1+N”應(yīng)急救援布局，依托西安航天機(jī)場，設(shè)立“應(yīng)急任務(wù)簽派中心”，同時(shí)在其他地市建立8個(gè)“應(yīng)急救援航空站”。此次災(zāi)情發(fā)生后，秦漢通航采取就近原則，從距離最近的西安航天機(jī)場進(jìn)行調(diào)機(jī)，僅用不到20分鐘便到達(dá)藍(lán)田受災(zāi)現(xiàn)場臨時(shí)起降點(diǎn)，比地面力量達(dá)到現(xiàn)場節(jié)省近1個(gè)小時(shí)。二是救援范圍擴(kuò)大。水災(zāi)導(dǎo)致受災(zāi)區(qū)域大部分道路中斷，地面救援力量無法第一時(shí)間到達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場，秦漢通航能夠通過直升機(jī)有效擴(kuò)大救援范圍，第一時(shí)間將救援人員通過空中運(yùn)輸?shù)骄仍F(xiàn)場，并將急需救治的受災(zāi)群眾及時(shí)運(yùn)出，爭取救治黃金時(shí)間。三是信息傳播加快。因受災(zāi)現(xiàn)場封閉、信號(hào)中斷，災(zāi)區(qū)內(nèi)外人員無法進(jìn)行有效交流。秦漢通航出動(dòng)直升機(jī)救援，能夠?qū)κ転?zāi)現(xiàn)場進(jìn)行空中巡查，不受任何限制，將受災(zāi)現(xiàn)場信息第一時(shí)間傳遞到指揮部，從而幫助指揮部制定更為完善的救援計(jì)劃。